Date ( Creation )

2014-11-17

Identifier

http://id.igeo.pt/cdg/e803532f-7760-4714-bfbf-914546309d86

Purpose

Cartografia de base para apoio aos trabalhos de elaboração dos Planos de Ordenamento da Orla Costeira.

Credit

SOCARTO

Credit

GRAFCAN

Credit

Geoglobal

Credit

Infoportugal, Sistemas de Informação e Conteúdos S.A.

Credit

Blom Portugal Lda

Credit

Agência Portuguesa do Ambiente

Credit

Direção-Geral do Território

Maintenance and update frequency

Not planned

Keywords ( Theme )

• Modelo Digital do Terreno , Modelos Terrestres Digitais , Costa , Zonas Costeiras , Altimetria , Topografia , Litoral , Orla Costeira

GEMET - INSPIRE themes, version 1.0 ( Theme )

• Altitude

Keywords

• DGT , INSPIRECORE , infoMapAccessService , Cartografia Oficial

Use limitation

Sem restrições

Access constraints

Other restrictions

Use constraints

Copyright

Other constraints

Serviço de visualização sem restrições. Descarregamento de dados a pedido.

Spatial representation type

Grid

Distance

2  http://standards.iso.org/ittf/PubliclyAvailableStandards/ISO_19139_Schemas/resources/uom/ML_gmxUom.xml#m

Metadata language

Portuguese

Topic category

• Imagery base maps earth cover

Description

Extent type code

true

Geographic identifier

Local

Extent type code

true

Geographic identifier

Zonas Costeiras

Reference system identifier

EPSG / http://www.opengis.net/def/crs/EPSG/0/3763

Reference system identifier

EPSG / http://www.opengis.net/def/crs/EPSG/0/4258

Distribution format

• ASCII (não se aplica )

  Specification

• Microstation DGN (não se aplica )

  Specification

• TIFF (não se aplica )

  Specification

• GeoTIFF (não se aplica )

  Specification

OnLine resource

http://mapas.dgterritorio.pt/wcs-inspire/mdt2014-2015-litoral?service=WCS&REQUEST=GetCapabilities&VERSION=1.0.0  

OnLine resource

http://mapas.dgterritorio.pt/wms-inspire/mdt2014-2015-litoral?service=WMS&REQUEST=GetCapabilities&VERSION=1.3.0  

Hierarchy level

Dataset

Statement

O Modelo Digital do Terreno (MDT) foi obtido através do Concurso Público CP001/DSGIG/2014, em 4 lotes: Costa Norte (Lote A) – empresas Socarto e GRAFCAN, Costa Centro (Lote B) – empresa Geoglobal, Costa Sudoeste (Lote C) – empresa Infoportugal e Costa Sul (Lote D) – empresa Blom Portugal. Este conjunto de dados geográficos foi gerado a partir de 4 Coberturas Aerofotogramétricas (1 por cada lote), submetidas a processos de Triangulação Aérea, com recurso a Apoio Fotogramétrico, Geração de Modelo Digital de Terreno e posterior correcção.

Description

Costa Norte - Apoio Fotogramétrico

Rationale

Os Pontos Fotogramétricos (PF) foram marcados de forma a cumprir com os requisitos do caderno de Encargos relativamente ao Apoio Fotogramétrico e Triangulação Aérea. Todas as observações foram posteriormente compensadas em bloco o que permitiu realizar uma verificação da rede geodésica e uma boa consistência na rede de apoio fotogramétrico criada. Para a compensação do bloco foi utilizado um software específico de ajuste de redes.

Date / Time

2014-12-02T00:00:00

Description

Costa Norte - Triangulação Aérea

Rationale

A aerotriangulação (AT) consiste na determinação das coordenadas terreno dos pontos de apoio em todos os modelos ou nas fotografias do bloco e transformá-las num modelo matemático, que traduza a condição de que a cada ponto (objeto), corresponde uma única coordenada objeto, qualquer que seja o modelo e fotografias (bloco) onde apareça a sua imagem espaço. Permite determinar a posição e a atitude de cada fotografia no instante da sua aquisição.

Date / Time

2015-01-21T00:00:00

Description

Costa Norte - Controlo qualidade da Triangulação Aérea

Rationale

Foram medido todos os PF existentes no bloco e coordenados durante a AT. Depois de se efetuar a leitura destes pontos, no software de triangulação aérea automática, procedeu-se à formação dos blocos e ao processamento. O processamento/ajustamento tem em si três fases, numa primeira fase o software mediu de forma automática pontos de passagem (que estabelecem a ligação entre imagens consecutivas de uma fiada) e pontos de ligação (que estabelecem a ligação entre fiadas de fotografias), serão estes os pontos que determinam a Orientação Relativa Automática, nesta fase foi estabelecido o referencial modelo. Depois desta fase concluída e aceite, executou-se o primeiro ajustamento da Triangulação Aérea do bloco, após o qual se observaram os resultados. Numa segunda fase, e também para efeito de controlo dos dados importados, fizemos um ajustamento com a leitura de PF ou de Vértices Geodésicos (VG) que têm coordenadas terreno conhecidas, nesta segunda fase os PF têm um peso superior ao peso dos Pontos de passagem e de ligação durante o ajustamento. Na terceira fase, foi efetuado um ajustamento mais refinado, em que todos os pontos, tanto os PF como os de passagem tiveram exatamente o mesmo peso no ajustamento e como resultado obteve-se todos os pontos com coordenadas terreno conhecidas, e deste modo a Triangulação Aérea Automática foi concluída.

Date / Time

2015-05-16T00:00:00

Description

Costa Norte - Linhas de Quebra

Rationale

Para garantir uma melhor definição do terreno o MDT foi convenientemente complementado com linhas de quebra. Aqui estarão representados vários elementos, tais como, limite superior do escarpado/talude; limite inferior do escarpado/talude; combro; muro de suporte; rede viária; linha de água; linha de refolgo de albufeira e linhas de quebra genérica.

Date / Time

2015-04-01T00:00:00

Description

Costa Norte - Modelo Digital do Terreno

Rationale

O MDT foi gerado por correlação automática assistida manualmente em áreas de vegetação e áreas urbanas. O produto obtido foi revisto e corrigido onde se modificaram todos os pontos que não correspondem à superfície do terreno. O software Inpho DTMaster fornece a tecnologia mais avançada para a edição rápida e precisa de modelos digitais do terreno. Após a geração da malha de pontos através da correlação realizou-se a sua revisão e edição. Posteriormentefoi gerada uma malha regular de 2m de acordo com os requisitos do caderno de encargos

Date / Time

2015-04-02T00:00:00

Description

Costa Centro - Cobertura Aerofotográfica

Rationale

A cobertura aerofotográfica digital foi executada pela empresa Spasa em março de 2015: • Aeronave: CESSNA T-310-R • Câmara UltraCamXpWa (ver ponto 7. Anexos) o Data do voo de calibração: 06 de março de 2014 o Data do relatório de calibração: 25 de abril de 2014 • GSD (Ground Sample Distance) de 10 cm • Sobreposição longitudinal: 80% • Sobreposição transversal: 35% • Nº de fiadas: 103 • Data voo: o 08/03/2015, 09/03/2015, 10/03/2015, 14/03/2015, 15/03/2015, 28/03/2015 A coordenação dos centros de projeção foi realizada recorrendo à utilização de pelo menos dois recetores GNSS colocados em pontos fixos no terreno, de coordenadas bem conhecidas: - Utilização das estações ReNEP disponíveis na área de trabalho; - Utilização de vértices geodésicos para estacionamento das estações adicionais; - Criação de um raio de influência de 20km em torno das estações ReNEP/vértices geodésicos – para que pelo menos uma estação esteja a menos de 20km do centro de projeção da fotografia; - E garantia de que os centros de projeção estão cobertos por pelo menos dois recetores (o primeiro situado a uma distância máxima de 20km e o segundo a uma distância máxima de 40km). O que na prática se traduziu por: - Estações ReNEP: Arruda-dos-Vinhos, Cascais, Leiria, Lisboa e Montemor-o-Velho - Pontos fixos no terreno: o Aguieira, VG (vértice geodésico) de coordenadas observadas; o Cesareda, VG de coordenadas observadas; o Malhada do Mar, VG de coordenadas observadas; o Fontainhas, VG de coordenadas transformadas mas para o qual foram feitas novas observações por parte da Geoglobal, observações estas aceites pela DGT para efeitos de utilização no projeto; o Seixosa, VG de coordenadas transformadas mas para o qual foram feitas novas observações por parte da Geoglobal, observações estas aceites pela DGT para efeitos de utilização no projeto.

Date / Time

2014-03-08T00:00:00

Description

Costa Centro - Apoio Fotogramétrico

Rationale

O apoio de campo envolveu o levantamento de pontos duplos, ou seja, para cada ponto planeado, foram coordenados dois pontos independentes, distando entre si não mais de 100m. Esta prática permite, não só um elevado nível de controlo de qualidade da coordenação efetuada em campo, como a possibilidade de escolha do ponto mais fiável e de mais fácil identificação nas imagens, aumentando assim a precisão de todo o processo. O levantamento foi feito entre Outubro e Novembro de 2014, com o equipamento Rover 1200 da Leica, e incluiu o levantamento de 274 pontos (137 pontos duplos), em RTK.

Date / Time

2014-11-12T00:00:00

Description

Costa Centro -Triangulação Aérea

Rationale

O processo de triangulação aérea começou com a introdução dos parâmetros da câmara e das coordenadas dos centros de projeção das imagens, obtidas durante o voo. Este procedimento permitiu uma primeira aproximação das imagens, facilitando a medição dos pontos de controlo. Dada a dimensão da área de trabalho, houve necessidade de dividir as fotografias aéreas em três blocos. • Bloco COSTA1: de Lavos até à Lourinhã • Bloco COSTA2: da Lourinhã até Oeiras • Bloco COSTA3: de Oeiras até Samora Correia Os blocos foram construídos garantido a sobreposição de fotografias (mais de 25 fotografias de sobreposição). Após a divisão por blocos, deu-se início ao cálculo automático dos ponto de passagem - tiepoints. Findo este processo introduziu-se os pontos fotogramétricos através da leitura do ficheiro contendo a listagem de pontos e a sua caracterização. A partir da listagem de PFs procedeu-se à sua medição por marcação (identificação) do ponto fotogramétrico recolhido no campo nas imagens correspondentes – control points. Procedeu-se também à marcação de vértices geodésicos disponíveis na área de trabalho como check points. Uma vez identificados e medidos os pontos fotogramétricos e vértices geodésicos, deu-se início à triangulação - bundle. O resultado desta triangulação foi visualizado e analisado. Logo numa primeira fase, os resultados foram bastante satisfatórios. Em função dos valores obtidos, e sempre que necessário, foi feito um algum reajustamento até se obterem valores dentro da tolerância pretendida. Este reajustamento pode ter passado pela remarcação (marcação mais afinada), eliminação ou introdução de novos pontos. A triangulação aérea só se deu como concluída quando os resultados obtidos permitiram a obtenção de valores condizentes com a precisão pretendida: Planimetria:

• EMQ das coordenadas compensadas dos pontos aerotriangulados inferior a 0.10 m. • Erro máximo admissível para as coordenadas obtidas em fotografias aerotrianguladas: 0.30m. Altimetria: • EMQ das coordenadas compensadas dos pontos aerotriangulados inferior a 0.17 m. • Erro máximo admissível para as coordenadas obtidas em fotografias aerotrianguladas: 0.35m. No final, procedeu-se à junção das orientações externas dos três blocos num único bloco. Para o efeito considerou-se as leituras compensadas do Bloco 1 até ao meio da faixa de sobreposição entre o Bloco 1 e 2; do Bloco 2 desde este ponto até ao meio da faixa de sobreposição entre o Bloco 2 e 3; do Bloco 3 desde este ponto até ao final da área de trabalho. Desta junção resultou, então, um único ficheiro de identificação das fotografias e respetivos parâmetros de orientação externa.

Date / Time

2015-04-20T00:00:00

Description

Costa Centro - Geração de Modelo Digital de Terreno (MDT)

Rationale

Para a geração do MDT foi utilizada a mais recente tecnologia de estereo-correlação de imagens. Através deste processo foi obtido, numa primeira fase, o modelo digital de superfície com uma resolução de 10 cm. Numa fase subsequente o modelo digital de superfície foi editado de forma a obter-se o MDT propriamente dito. Esta edição incidiu, nomeadamente, no tratamento de cotas sobre edifícios, manchas de vegetação, pontes ou viadutos. Finalmente, o MDT foi reamostrado de modo a obter-se o formato e resoluções finais pretendidas: um ficheiro em formato matricial do tipo .asc com um espaçamento de dois metros entre pontos. O MDT assim produzido não justificou a aquisição de linhas de quebra, pelo que este sub-produto não foi produzido.

Date / Time

2015-05-20T00:00:00

Description

Costa Sudoeste - Geração do Modelo Digital de Superfície

Rationale

Modelos digitais de superfície, gerados segundo uma grelha regular de 2m, através de processos iterativos, no qual são usados dois algoritmos, o Feature Based Matching (FBM) e o Least Squares Matching (LSM).

Date / Time

2014-12-04T00:00:00

Description

Costa Sudoeste - Edição

Rationale

A edição manual dos modelos digitais de superfície são aplicados filtros e reinterpolados pontos elevados, nas zonas de vegetação e edificíos; corrigidas as zonas de água; adicionados linhas de quebra.

Date / Time

2015-02-09T00:00:00

Description

Costa Sul - Planeamento

Rationale

O trabalho foi realizado, utilizando como base a cobertura aérea relaizada para o efeito, devidamente apoia e aerotriangulada

Date / Time

2014-12-04T00:00:00

Description

Costa Sul - Captura

Rationale

A captura dos dados foi executada em estações fotogramétricas DIGI, com os modelos orientados absolutamente.

Date / Time

2014-12-04T00:00:00

Description

Costa Sul - Processamento

Rationale

Com a informação adquirida (linhas de quebra e pontos aleatórios) foi gerada a malha regular de pontos ( 2x2 m) em MDtop.

Date / Time

2014-12-04T00:00:00

Metadata

File identifier

e803532f-7760-4714-bfbf-914546309d86   XML

Metadata language

Portuguese

Hierarchy level

Dataset

Date stamp

2019-11-19T14:33:09

Metadata standard name

ISO 19115 Sistema de Metadados dos Açores